ウエスト並み？競輪選手の太ももが規格外に太い理由と衝撃の私服事情

バンク（競走路）を時速70kmを超える猛スピードで疾走する競輪選手たち。その人間離れしたパワーの源泉として、ファンのみならず多くの人々を釘付けにするのが、丸太のように隆起した規格外の「太もも」です。ユニフォーム越しでも一目でわかるその肉体美は、まさに極限まで鍛え上げられたアスリートの勲章と言えます。

成人女性のウエストサイズに匹敵するとも囁かれるあの驚異的な脚周りは、いったい何センチあり、どのようなトレーニングから生まれているのでしょうか。歴代屈指の太さを誇るトップレーサーの記録から、私服選びにおける切実な苦悩、さらには引退後の驚きの変化まで、競輪選手の太ももにまつわる真相を深掘りします。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：男子選手の平均太もも囲は約62〜65cm、トップ層では70cmを超え一般男性とは約15〜20cmもの差がある。
• 要点2：極太脚の理由は固定ギアを高回転で踏み抜く瞬発力強化と、300kg前後のスクワットをこなす過酷な筋トレの賜物。
• 要点3：市販のズボンは太ももで止まるため特注やサイズアップが必須であり、私生活では想像以上の苦労が伴う。

【平均サイズ】競輪選手の太ももは何センチ？一般人とガールズケイリンの太さを徹底比較

競輪選手の太ももを目にした際、誰もが抱くのが「実際は何センチあるのか」という疑問です。男子競輪選手の平均サイズはおよそ62cm〜65cmとされています。一般的な成人男性の平均太もも囲が約50cm〜53cm程度であることを考えると、片足だけで10cm以上、胴回りで言えば全く別次元の太さを誇っている計算です。

この数値はあくまで平均であり、瞬発力を武器にする「逃げ」や「捲り（まくり）」を得意とする先行選手の中には、日常的に68cm〜70cm以上をキープしている選手も珍しくありません。太もも周り65cmといえば、スレンダーな成人女性のウエスト（ウエスト60〜64cm程度）よりも太いことになります。

近年さらなる盛り上がりを見せるガールズケイリンの選手たちも例外ではありません。女子一般の太もも平均が約48cm〜50cm前後であるのに対し、ガールズ選手の多くは太さ60cm前後をマークしています。トップ選手として君臨する児玉碧衣選手をはじめ、強豪レーサーたちの脚筋は男子アスリート顔負けの迫力であり、日々の激しい鍛錬の厚みを物語っています。

【歴代ランキング】ウエスト超えの怪物も！小嶋敬二や深谷知広らトップ選手の規格外エピソード

競輪界の歴史を振り返ると、数字の常識を軽々と覆してきた怪童たちが存在します。歴代の太もも自慢たちをランキング形式で語る上で、絶対に外せない生ける伝説が「重戦車」の異名をとった小嶋敬二選手です。

全盛期の小嶋選手の太ももサイズは、驚愕の約74cmを記録していました。これは一般的な成人男性のウエストサイズ（73〜76cm程度）とほぼ同等です。「片足に男性の胴体がもう一つ付いている」と表現されたその脚力から繰り出される豪快なカマシ先行は、並み居る強豪たちを震え上がらせました。

また、平成から令和の競輪界を牽引し、ナショナルチームでも世界と戦った深谷知広選手の脚も語り草です。デビュー当時から太もも周り70cm超を誇り、その圧倒的なパワーでデビュー最速でのG1制覇を達成しました。深谷選手の太ももは単に太いだけでなく、無駄な脂肪が極限まで削ぎ落とされた鋼のような筋密度を誇り、見る者を圧倒する機能美を備えています。

なぜウエスト並みに太いのか？驚きの理由と300kg超スクワットの過酷な筋トレメニュー

自転車競技の中でも、なぜ競輪選手の太ももだけがこれほどまでに巨大化するのでしょうか。その最大の理由は、競輪で用いられるピストバイク特有の構造とレースの性質にあります。

競輪の自転車にはブレーキがなく、ペダルと後輪が直結した「固定ギア」が採用されています。足を止めれば車輪も止まるため、惰性で進むことが許されません。時速70kmを超えるトップスピードへ一気に加速し、後方からの猛追を退けるためには、爆発的な瞬発力を生み出す速筋（Type IIb線維）の極限の発達が求められます。ロードレースのような有酸素運動メインの持久力競技とは異なり、無酸素運動の極限でペダルをへし折らんばかりに踏み込むため、筋繊維が肥大化しやすいのです。

そのパワーを支えるのが、常軌を逸したウエイトトレーニングです。競輪選手の筋トレメニューの中心は、下半身全体を極限まで追い込むバーベルスクワット。トップクラスの選手になると、スクワット重量は200kg〜300kgに達します。ただ持ち上げるだけでなく、自転車のペダリング角度を意識したハーフスクワットや、瞬発的に挙上する爆発的トレーニングを反復。さらに、高負荷をかけた固定自転車「ワットバイク」での超高強度インターバルトレーニングや、急勾配の街道を駆け上がる登坂もがきによって、あの驚異的な太ももが鍛え上げられます。

「ズボンが入らない！」市販デニム全滅で特注スーツ…競輪選手が直面する私服の悩み

バンク内では最強の武器となる太ももですが、一歩バンクの外に出ると、選手たちに切実な日常生活のストレスをもたらします。その筆頭が「私服のズボンがまったく入らない問題」です。

一般的なアパレルショップで売られている既製服のパンツは、ウエストと太ももの比率が標準体型に合わせて作られています。そのため、太ももの太さに合わせてサイズを選ぶと、ウエストが10〜15cm以上も余ってしまい、拳が2つ入るほどガバガバになります。逆にウエストに合わせようとすれば、太ももで引っかかり、膝の上までしか上がりません。

この結果、多くの選手が以下のような工夫や苦労を強いられています。

• 市販のスキニーやストレートデニムは基本的に全滅
• 普段着は伸縮性に優れたスウェットパンツやオーバーサイズのジャージが定番
• 外出用のパンツやジーンズは、太ももに合わせた巨大サイズを購入し、ウエストを職人に頼んで極限まで詰める
• フォーマルなスーツは100%オーダーメイド（特注）で仕立てるのが業界の当たり前

ガールズケイリンの選手たちも同様で、「可愛いタイトスカートや細身のパンツを履きたくても脚が入らない」「ウエストに合わせると試着室で破れそうになる」といった声は日常茶飯事。スタイリッシュに着こなすために、ストレッチ素材を厳選したりフレアスカートを愛用したりと、トップアスリートならではのファッション事情が存在します。

プロを辞めたらどうなる？競輪選手の引退後の太ももと体型変化のリアル

現役時代にあれほど肥大化した太ももは、引退して過酷なトレーニングをやめた後、どのような変化を遂げるのでしょうか。

多くの選手の場合、毎日のように重い負荷をかけて追い込む生活から離れると、数年かけて徐々に筋肉量が落ち、サイズは細くなっていきます。あれほど苦労していた私服選びも、引退後には「ようやく市販のジーンズがそのまま履けるようになった」と笑顔で語るOBも少なくありません。

しかし、そこにはアスリート特有の落とし穴も存在します。現役時代は1日に数千キロカロリーを消費していたため、引退後に運動量が激減しても食事の量やペースが戻らないと、急速に筋肉が脂肪へと置き換わってしまいます。「太もものサイズは変わらないのに、触ると柔らかい脂肪になってしまった」というケースもあり、多くの元選手がウォーキングや適度なフィットネスを取り入れながら、急激な体型崩れを防ぐ努力を続けています。

【競輪選手の太もも】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：競輪選手の太ももは脂肪ではなくすべて筋肉なのですか？
A1：ほぼ純粋な筋肉の塊です。長時間の減量を強いられるボディービルダーほど皮下脂肪を極限まで削るわけではありませんが、トップレーサーの体脂肪率は一般男性よりはるかに低く、ペダルに全体重と筋力をダイレクトに伝えるための機能的な筋肉で満たされています。

Q2：一般の人がジムでスクワットを頑張れば、競輪選手のように太くなりますか？
A2：ある程度太くすることは可能ですが、65cm〜70cmを超えるレベルに到達するのは極めて困難です。競輪学校（現・日本競輪選手養成所）の過酷な選考を勝ち抜いた素質に加え、連日の高重量トレーニング、固定ギアによる限界領域のモガキ、徹底した栄養管理の積み重ねがあって初めて到達できる領域です。

Q3：太ももが太い選手ほど競輪のレースで強いのですか？
A3：太さは強力なダッシュ力を生む大きなアドバンテージですが、太さだけで勝敗が決まるわけではありません。レース中の位置取り（展開の読み）、風圧を避けるテクニック、自転車との一体感、ギア比の選択など、総合的な技術や戦術眼が勝利には不可欠です。

まとめ：圧倒的な太ももが物語るアスリートの覚悟と競輪の魅力

競輪選手の太ももがウエスト並みに太いのは、コンマ一秒の勝敗を分けるスピードを手に入れるため、過酷な鍛錬を限界まで積み重ねてきた証拠です。300kg近いスクワットに耐え、ブレーキのない自転車で風を切り裂く肉体は、まさに人間のポテンシャルを極限まで引き出した芸術とも言えます。

私服選びに頭を抱え、日常生活で不便を強いられながらも、彼ら・彼女らは誇りを持ってその脚を研ぎ澄まし続けています。次に競輪のレースを観戦する際は、ぜひ出走表のデータだけでなく、選手たちがバンクに刻みつける太ももの躍動と迫力に注目してみてください。その圧倒的な筋肉の輝きに、新たな競輪の面白さが見出せるはずです。 （出典: 競輪 選手 太もも（Yahoo!ニュース））